南紀(jì)門軌道大橋是中國國內(nèi)首次大規(guī)模使用鋼彈簧浮置板道床。當(dāng)列車在橋上高速駛過，鋼彈簧浮置板整體道床既能降低列車運(yùn)行噪音，也能減少橋面振動(dòng)。監(jiān)測系統(tǒng)分別對運(yùn)營期橋梁的振動(dòng)、主梁應(yīng)力、環(huán)境載荷等實(shí)時(shí)監(jiān)測。   

重慶南紀(jì)門軌道大橋